9月15日，跟着一支火红的电炉坯慢慢驶入开坯机，宝钢股份钢管条钢事业部开坯线成功热负荷试车，条钢初轧产品结构优化改造项目迎来新节点。这标志宝钢股份初轧产线年后重焕重生，意味着条钢初轧产品将打破种类标准工艺约束加速迈向高端化，推动轿车用钢、合金圆钢、锻件用钢等长材产品进一步打造高精尖优势，添补国内空白，间隔“精品长材第三大战略产品”方针更进一步。

  宝钢股份钢管条钢事业部初轧产线月投产，是其时国内仅有可一起出产方坯、管坯、板坯的综合性初轧产线。从模铸年代到连铸连轧，从规划扩张到精益运营，40年来，该产线万吨，有力支撑轿车、动力、机械等要害范畴的资料供应。

  在宝武高端化、智能化、绿色化、高效化“四化”发展趋势指引下，为逐渐优化产品结构、推动绿色出产、提高产线功率、下降工序本钱，宝钢股份发动条钢初轧产品结构优化改造项目，对初轧产线施行全面晋级改造。项目方案触及1条开坯线条小棒线，装备智能数字伺服液压体系等世界先进设备，拓宽出产新动力轿车用齿轮钢、轴承钢等“卡脖子”产品，添补国内高端棒材商场空白，打造更具竞争力的高端长材出产线。

  条钢初轧产品结构优化改造项目严厉苛求、节奏清晰，本年2月打下第一根桩基，5月全面开工，方案9月开坯线投产，下一年初小棒线投产。开坯线担负供坯中心的功用，早投产可早创效。钢管条钢事业部团队直面老厂房施工难度大、异地重装杂乱、高温气候等多重应战，在4个月内加班加点推动土建、设备装置调试等改造进程，顺利完结热负荷试车。开坯线月底开端边出产边调试，本年完结产能爬坡。